-
ระบบชาร์จไฟของตัวรถจ่ายกระแสแรงดันไฟฟ้าเกิน 14.8V (Overcharge) หรือแรงดันต่ำกว่า 13.2V (Undercharge)
-
แบตเตอรี่ได้รับความเสียหายหรือเสื่อมสภาพอันเนื่องมาจากความบกพร่องของระบบชาร์จไฟของตัวรถยนต์/มอเตอร์ไซค์
-
การเกิดผลึกซัลเฟต (Sulfation) จากการจัดเก็บแบตเตอรี่ทิ้งไว้โดยไม่ได้นำไปใช้งานหรือขาดการกระตุ้นไฟเป็นเวลานาน (ปล่อยให้กระแสแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 12.4V ต่อเนื่องกันยาวนาน)
-
การใช้งานผิดประเภท หรือผิดขนาดสเปคที่โรงงานแนะนำ เช่น การเลือกใช้แบตเตอรี่ที่มีขนาดแอมป์ (Ah) น้อยกว่าค่ามาตรฐานประจำรถ
-
ความเสียหายที่เกิดจากสภาวะความร้อนสูงเกินไป จนทำให้เปลือกโครงแบตเตอรี่เกิดการบวมหรือละลายบิดเบี้ยว
-
การทำไฟฟ้าลัดวงจร (วงจรช็อต), การติดตั้งแบตเตอรี่สลับขั้ว, การดัด บิด งอขั้วแบตเตอรี่ หรือการตัดต่อดัดแปลงส่วนใดส่วนหนึ่งของโครงสร้างแบตเตอรี่
-
ความเสียหายที่สืบเนื่องมาจากอุบัติเหตุชนกระแทก, ภัยน้ำท่วม, ไฟไหม้, ฟ้าผ่า หรือภัยธรรมชาติอื่นๆ ทุกประเภท
-
แบตเตอรี่ที่ไม่มีการระบุวันที่ติดตั้ง หรือมีการเขียนระบุวันที่ติดตั้งไว้อย่างไม่ชัดเจน เลอะเลือน
-
สติ๊กเกอร์หลักฐานการรับประกันคุณภาพสินค้าถูกแกะ ลอกออก เจาะ หรือฉีกขาดสูญหาย
-
การนำเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ประเภทอื่นที่ไม่เหมาะสมมาใช้งานชาร์จไฟกระตุ้นกับประเภทของแบตเตอรี่นั้นๆ
-
ความเสียหายอันเกิดจากแรงสั่นสะเทือนรุนแรงเนื่องจากการติดตั้งยึดแบตเตอรี่ไม่แน่น หรือเกิดจากกล่องรางแบตเตอรี่หลวม
-
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่เกินกำหนดระยะเวลารับประกันที่ระบุไว้ (โดยนับจากเศษวันที่ลงบันทึกติดตั้ง)
-
การรับประกันจะไม่ครอบคลุมในส่วนของ: ค่าแรงในการติดตั้งหรือถอดถอน, ค่าใช้จ่ายในการขนส่ง, ค่าบริการรถยก/รถสไลด์ และค่าเสียโอกาสทางธุรกิจทุกกรณี